?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: происшествия

Лицо со шрамом
морячок
kot_3axap

БУМММММ!
морячок
kot_3axap
Жил-был танкерочек


Почему в прошедшем времени? Да потому!

Буммм...Collapse )

7.5 лет назад
морячок
kot_3axap
Судно-бритва


Жертва:
Read more...Collapse )

Обратная сторона инноваций
ваще не понял
kot_3axap

Неделю назад...
wtf
kot_3axap


как-то так...Collapse )

Что-то пошло не так
морячок
kot_3axap

Картонный якорь
морячок
kot_3axap

Встретили Новый Год
морячок
kot_3axap


Координационный центр в Гонолулу получил от капитана автомобилевоза Sincerity Ace сообщение о "значительном пожаре" на борту, попытках тушения и намерении покинуть судно.

Сообщается, что 16 из 21 члена экипажа спасены, поиски продолжаются в 2,000 милях к северозападу от Oahu, Hawaii. Ищут двоих. Еще троих как бы нашли, но вроде как уже погибших.

Корабли лавировали-лавировали, да не вылавировали...
морячок
kot_3axap
В продолжение предыдущего поста по теме.



Опубликован отчет по расследованию столкновения между USS John S. McCain и Alnic MC.

Если кратко, то столкновение произошло в результате цепочки ошибочных действий при управлении боевым кораблем. Водитель грузовика также не предпринял никаких действий, чтобы избежать столкновение (тормозить начал слишком поздно).

Поставить запаску на плаву
адмиралыч
kot_3axap
FRANK HENRY MASON «The S.S. Titania in the South Atlantic» (1939)


Описание случая из книги "In Peace and War: A History of the U.S. Merchant Marine Academy at Kings Point" By Jeffrey L. Cruikshank, Chloe G. Kline


корявый перевод со стр. 153
Его отец Вильям достиг почти легендарного статуса в Британских мрских кругах за свои выдающиеся деяния в должности старшего механика на пароходе SS Titania. Во вемя перехода через Южную Атлантику в 1900 году, гребной вал Титании обломился, став причиной потери гребног винта и обездвиживания судна посреди океана. Каким-то образом, Вильям МакЛинток смог заменить вал и установить запасной винт, все еще дрейфуя - задача достаточно сложная даже в хорошо оборудованном судоремонтном заводе, и такая задача до этого никогда не выполнялась в открытом море.

Вот так. Делаешь невозможное, а в хрониках остается "каким-то образом".

А в других версиях механик даже и не упоминается.

SS TITANIA (Captain J. M. Macmillan) lost her propeller on the 6th July, 1900 while on passage from Cape Town to Buenos Aires. The Master, 3rd Mate Bell and seaman Bosun Johnson performed the miraculous feat of installing a spare prop for which gold watches and Lloyd's Medals were awarded. A fictionalised account of this epic feat was written by the great F C Hendry (Shalimar) under the title of "Running the Easting Down"